P0120 मर्सिडीज-बेंज - थ्रॉटल / पेटल पोजिशन सेंसर / स्विच ए सर्किट की खराबी

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लेखक: Carl Weaver
निर्माण की तारीख: 24 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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P0120 मर्सिडीज-बेंज - थ्रॉटल / पेटल पोजिशन सेंसर / स्विच ए सर्किट की खराबी - ऑटो कोड
P0120 मर्सिडीज-बेंज - थ्रॉटल / पेटल पोजिशन सेंसर / स्विच ए सर्किट की खराबी - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण थ्रॉटल स्थिति सेंसर
  • थ्रॉटल स्थिति सेंसर सर्किट खुला या छोटा है
  • थ्रॉटल स्थिति सेंसर खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    खराबी का पता तब चलता है जब सेंसर से अत्यधिक कम या उच्च वोल्टेज इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम) को भेजा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0120 मर्सिडीज बेंज विवरण

    गला घोंटना स्थिति सेंसर (टी पी एस) त्वरक पेडल आंदोलन का जवाब देता है। यह सेंसर एक प्रकार का पोटेंशियोमीटर है जो थ्रोटल पोजिशन को आउटपुट वोल्टेज में बदल देता है, और वोल्टेज सिग्नल को इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ईसीएम)। इसके अलावा, सेंसर थ्रॉटल वाल्व के उद्घाटन और समापन की गति का पता लगाता है और वोल्टेज सिग्नल को फीड करता है ईसीएम.

    थ्रॉटल वाल्व की निष्क्रिय स्थिति द्वारा निर्धारित की जाती है ईसीएम थ्रॉटल पोजीशन सेंसर से सिग्नल प्राप्त करना। यह सेंसर इंजन ऑपरेशन जैसे फ्यूल कट को नियंत्रित करता है। दूसरी ओर, वाइड ओपन एंड क्लोज्ड थ्रॉटल पोजिशन स्विच, जिसे थ्रॉटल पोजिशन सेंसर यूनिट में बनाया गया है, का उपयोग इंजन कंट्रोल के लिए नहीं किया जाता है।