विषय
संभावित कारण
टेक नोट
यदि शीतलक स्तर कम है, तो शीतलक जोड़ें और कोड रीसेट करें। अगर कार ज्यादा गर्म हो रही है तो थर्मोस्टैट को बदलना पड़ सकता है। यदि समस्या इंजन कूलेंट तापमान (ईसीटी) सेंसर को जारी रखती है। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
सेंसर से अत्यधिक कम वोल्टेज ईसीएम को भेजा जाता है।संभव लक्षण
P0117 2010 निसान पाथफाइंडर विवरण
इंजन शीतलक तापमान (ईसीटी) सेंसर का उपयोग इंजन कूलेंट तापमान का पता लगाने के लिए किया जाता है। सेंसर इंजन नियंत्रण मॉड्यूल से एक वोल्टेज संकेत को संशोधित करता है (ईसीएम)। संशोधित सिग्नल वापस आ जाता है ईसीएम इंजन शीतलक तापमान इनपुट के रूप में। सेंसर एक थर्मिस्टर का उपयोग करता है जो तापमान में परिवर्तन के प्रति संवेदनशील होता है। तापमान बढ़ने से थर्मिस्टर का विद्युत प्रतिरोध कम हो जाता है।