P0111 2008 फोर्ड फ्यूज - इनटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 1 सर्किट रेंज / परफॉर्मेंस प्रॉब्लम

Posted on
लेखक: Ellen Moore
निर्माण की तारीख: 16 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
Anonim
P0111 2008 फोर्ड फ्यूज - इनटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 1 सर्किट रेंज / परफॉर्मेंस प्रॉब्लम - ऑटो कोड
P0111 2008 फोर्ड फ्यूज - इनटेक एयर टेम्परेचर सेंसर 1 सर्किट रेंज / परफॉर्मेंस प्रॉब्लम - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इंटेक वायु तापमान (IAT) सेंसर
  • गंदा हवा फिल्टर
  • इंटेक एयर तापमान (IAT) सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • इंटेक वायु तापमान (IAT) सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    सेंसर से अत्यधिक या कम वोल्टेज ईसीएम को भेजा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0111 2008 फोर्ड फ्यूजन विवरण

    इंगित करता है कि IAT तर्कशक्ति परीक्षण विफल हो गया है। यह डीटीसी इंगित करता है कि आईएटी मूल्य एक कैलिब्रेटेड मूल्य से अधिक है और एक या अधिक ऑन-बोर्ड डायग्नोस्टिक (ओबीडी) मॉनिटर को पूरा करने से रोक सकता है।

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) एक इंजन बंद और एक कैलिब्रेटेड सोख अवधि (आमतौर पर 6 घंटे) के बाद इस तर्क को चलाता है। यह कालिख IAT और इंजन शीतलक तापमान (ईसीटी) या सिलेंडर सिर का तापमान (सीएचटी) स्थिर करने के लिए और एक कैलिब्रेटेड मूल्य से अधिक द्वारा भिन्न नहीं होता है। DTC P0111 तब सेट होता है जब इंजन स्टार्ट पर IAT से अधिक होता है ईसीटी या एक कैलिब्रेटेड मूल्य से अधिक सीएचटी, आमतौर पर 17 ° C (30 ° F)।