P0108 1997 FORD F150 - बारो / एमएपी सेंसर हाई वोल्टेज का पता लगाया

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लेखक: Florence Bailey
निर्माण की तारीख: 20 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 10 मई 2024
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P0108 - मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (MAP) सेंसर/बैरोमेट्रिक प्रेशर (BARO) सेंसर -हाई इनपुट
वीडियो: P0108 - मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (MAP) सेंसर/बैरोमेट्रिक प्रेशर (BARO) सेंसर -हाई इनपुट

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण कई गुना पूर्ण दबाव सेंसर
  • कई गुना निरपेक्ष दबाव हार्नेस खुला या छोटा है
  • कई गुना निरपेक्ष दबाव संवेदक सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    सेंसर ऑपरेटिंग वोल्टेज 5.0 वोल्ट (VREF) से अधिक है, परिणामस्वरूप यह अधिकतम स्वीकार्य कैलिब्रेटेड पैरामीटर से ऊपर विफल हो गया। VREF 6.0 वोल्ट से कम होना चाहिए। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ने एनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर (एमएपी) सेंसर के साथ एक प्रदर्शन दोष का पता लगाया है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन रफ आइडल
  • इंजन की झिझक

    P0108 1997 फोर्ड F150 विवरण

    कई गुना निरपेक्ष दबाव (नक्शा) सेंसर इंजन के इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को तात्कालिक कई गुना दबाव की जानकारी प्रदान करता है (ईसीएम)। डेटा का उपयोग वायु घनत्व की गणना और इंजन के वायु द्रव्यमान प्रवाह दर को निर्धारित करने के लिए किया जाता है, जो बदले में इष्टतम दहन के लिए आवश्यक ईंधन पैमाइश निर्धारित करता है। एक ईंधन इंजेक्टेड इंजन वैकल्पिक रूप से मास एयर फ्लो (MAF) इनटेक एयरफ्लो का पता लगाने के लिए सेंसर।