P0101 2006 निसान पैथफाइंडर - मास एयर फ्लो सर्किट रेंज / प्रदर्शन

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लेखक: Joan Hall
निर्माण की तारीख: 25 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 28 अप्रैल 2024
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P0101 "मास एयर फ्लो (MAF) सर्किट / प्रदर्शन खराबी" का सबसे सामान्य कारण
वीडियो: P0101 "मास एयर फ्लो (MAF) सर्किट / प्रदर्शन खराबी" का सबसे सामान्य कारण

विषय

संभावित कारण

  • डर्टी मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर
  • गंदा हवा फिल्टर
  • दोषपूर्ण मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर
  • MAF सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • MAF सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • इंटेक एयर लीक इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर को बदलने से पहले, एयर फिल्टर को बदलने और कम संपीड़ित हवा या MAF सेंसर क्लीनर के साथ MAF सेंसर को साफ करने का प्रयास करें। कोड रीसेट करें और वाहन चलाएं। यदि कोड वापस आता है, तो MAF सेंसर को प्रतिस्थापित करना आवश्यक हो सकता है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    - सेंसर से एक उच्च वोल्टेज को लाइट लोड ड्राइविंग कंडीशन के तहत इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) में भेजा जाता है। - सेंसर से एक कम वोल्टेज ईसीएम को भेजा जाता है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन बंद
  • इंजन रफ चल रहा है
  • अत्यधिक ईंधन की खपत
  • अत्यधिक धुआं

    P0101 2006 निसान पाथफाइंडर विवरण

    बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह (MAF) सेंसर को सेवन वायु की धारा में रखा जाता है। यह संपूर्ण सेवन प्रवाह के एक हिस्से को मापकर सेवन प्रवाह दर को मापता है। इसमें एक हॉट फिल्म शामिल है जिसे इंजन नियंत्रण मॉड्यूल से विद्युत प्रवाह के साथ आपूर्ति की जाती है (ईसीएम).

    गर्म फिल्म के तापमान को नियंत्रित किया जाता है ईसीएम एक निश्चित राशि। गर्म फिल्म द्वारा उत्पन्न गर्मी कम हो जाती है क्योंकि इसके चारों ओर सेवन हवा बहती है। जितनी अधिक हवा, उतनी अधिक गर्मी की हानि। इसलिए ईसीएम हवा के प्रवाह में वृद्धि के रूप में गर्म फिल्म के तापमान को बनाए रखने के लिए अधिक विद्युत प्रवाह की आपूर्ति करनी चाहिए। ईसीएम इस वर्तमान परिवर्तन के माध्यम से वायु प्रवाह का पता लगाता है।