P0059 GMC - HO2S हीटर प्रतिरोध बैंक 2 सेंसर 1

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लेखक: Charles Brown
निर्माण की तारीख: 9 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 मई 2024
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विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण गर्म ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) बैंक 2 सेंसर 1
  • गर्म ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) बैंक 2 सेंसर 1 हार्नेस खुला या छोटा है
  • गर्म ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) बैंक 2 सेंसर 1 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0059 Gmc विवरण

    तप्त प्राणवायु संवेदकs (HO2S) का उपयोग ईंधन नियंत्रण और उत्प्रेरक निगरानी के लिए किया जाता है। प्रत्येक HO2S निकास धारा में ऑक्सीजन सामग्री के साथ आसपास की हवा की ऑक्सीजन सामग्री की तुलना करता है। HO2S को एक सटीक वोल्टेज सिग्नल प्रदान करने के लिए ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचना चाहिए। HO2S के अंदर एक ताप तत्व सेंसर के ऑपरेटिंग समय तक पहुंचने के लिए आवश्यक समय को कम करता है। हीटर को फ्यूज के माध्यम से इग्निशन वोल्टेज सर्किट द्वारा हीटर को प्रदान किया जाता है। इंजन के चलने के साथ, होज़ 2 हीटर हीटर द्वारा हीटर को कम नियंत्रण सर्किट के माध्यम से इंजन नियंत्रण मॉड्यूल के भीतर जमीन प्रदान की जाती है (ईसीएम)। ईसीएम एक विशिष्ट HO2S ऑपरेटिंग तापमान रेंज को बनाए रखने के लिए HO2S हीटर ऑपरेशन को नियंत्रित करने के लिए पल्स चौड़ाई मॉड्यूलेशन (PWM) का उपयोग करता है।