P0057 2008 निसान मैक्सिमा - HO2S22 हीटर कंट्रोल सर्किट कम

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लेखक: Charles Brown
निर्माण की तारीख: 8 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 25 नवंबर 2024
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P0057 2008 निसान मैक्सिमा - HO2S22 हीटर कंट्रोल सर्किट कम - ऑटो कोड
P0057 2008 निसान मैक्सिमा - HO2S22 हीटर कंट्रोल सर्किट कम - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण गर्म ऑक्सीजन सेंसर (H2OS) बैंक 2 सेंसर 2
  • गर्म ऑक्सीजन सेंसर (H2OS) बैंक 2 सेंसर 2 हार्नेस खुला है
  • गर्म ऑक्सीजन सेंसर (H2OS) बैंक 2 सेंसर 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (H2OS) बैंक 2 सेंसर 2 सर्किट फ्यूज
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या अर्थ है?

    टेक नोट

    कोड का मतलब है कि गर्म ऑक्सीजन सेंसर के हीटर तत्व सर्किट के साथ एक समस्या है। गर्म ऑक्सीजन सेंसर कनेक्टर के अंदर पानी होने से गर्म ऑक्सीजन सेंसर फ्यूज हो सकता है, जो इस प्रकार के कोड के लिए एक बहुत ही आम समस्या है। सेंसर को बदलने से पहले, गर्म ऑक्सीजन सेंसर फ्यूज और कनेक्टर्स की स्थिति की जांच करें। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    P0057 को तब सेट किया जाता है जब ECM गर्म ऑक्सीजन सेंसर हीटर सर्किट के माध्यम से अत्यधिक कम वोल्टेज का पता लगाता है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0057 2008 निसान मैक्सिमा विवरण

    ऑक्सीजन सेंसर (O2S) या हीटेड ऑक्सीजन सेंसर (HO2S) को एक सटीक वोल्टेज सिग्नल का उत्पादन करने के लिए 750 डिग्री F के न्यूनतम ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंचने की आवश्यकता होती है। तेजी से गर्म किया गया ऑक्सीजन सेंसर उस तापमान तक पहुँच जाता है जितनी तेज़ी से सेंसर इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) को एक सटीक संकेत भेजना शुरू कर देगा।

    आवश्यकता तापमान को प्राप्त करने के लिए, एक हीटर तत्व को गर्म ऑक्सीजन सेंसर के अंदर शामिल किया जाता है। ईसीएम इंजन कूलेंट तापमान और इंजन लोड से संकेतों के आधार पर गर्म ऑक्सीजन सेंसर हीटर तत्व को नियंत्रित करता है। ईसीएम हीटर तत्व सर्किट को जमीन पर वर्तमान प्रवाह की अनुमति देकर नियंत्रित करता है।

    ईसीएम हीटर तत्व सर्किट के माध्यम से प्राप्त वोल्टेज सिग्नल की निगरानी करता है और कारखाने के विनिर्देशों के साथ वोल्टेज का पता लगाकर सर्किट की स्थिति को निर्धारित करता है।