P0018 2011 फोर्ड फ्यूजन - क्रैंकशाफ्ट स्थिति कैंषफ़्ट स्थिति सहसंबंध बैंक 2 सेंसर 'ए'

Posted on
लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 4 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 16 मई 2024
Anonim
P0018 2011 फोर्ड फ्यूजन - क्रैंकशाफ्ट स्थिति कैंषफ़्ट स्थिति सहसंबंध बैंक 2 सेंसर 'ए' - ऑटो कोड
P0018 2011 फोर्ड फ्यूजन - क्रैंकशाफ्ट स्थिति कैंषफ़्ट स्थिति सहसंबंध बैंक 2 सेंसर 'ए' - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • कैंषफ़्ट समय गलत तरीके से सेट किया गया
  • VCT पिस्टन कक्ष में निरंतर तेल प्रवाह
  • कम तेल के दबाव के कारण इरैमेटिक कैमशाफ्ट स्थिति
  • तेल मार्ग या वीसीटी वाल्व शरीर में तेल प्रवाह प्रतिबंध
  • वीसीटी सोलनॉइड स्थिति में फंस गया
  • वीसीटी सर्किट में खुला या छोटा
  • VPWR सर्किट खोलें
  • कैंषफ़्ट अग्रिम तंत्र बाइंडिंग (VCT इकाई)
  • क्षतिग्रस्त वीसीटी फेजर
  • क्षतिग्रस्त कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) सेंसर
  • CMP सेंसर सर्किट में खोलें या छोटा करें
  • रेडियो फ्रीक्वेंसी इंटरफेरेंस (RFI) हस्तक्षेप इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0018 2011 फोर्ड फ्यूजन विवरण

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट के बीच एक मिसलिग्न्मेंट के लिए चर कैमशाफ्ट टाइमिंग (VCT) स्थिति पर नज़र रखता है। परीक्षण विफल हो जाता है जब मिसलिग्न्मेंट 1 दांत या अधिक होता है। यह डीटीसी वीसीटी सिस्टम चिंताओं (तेल संदूषण या वीसीटी सोलनॉइड अटक) के कारण भी सेट किया जा सकता है।