निकास कैंषफ़्ट स्थिति Actuator Solenoid दोहन खुला या छोटा है
निकास कैंषफ़्ट स्थिति Actuator Solenoid सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?
टेक नोट
निम्नलिखित शेवरलेट मॉडल के लिए एक कारखाना सेवा बुलेटिन है:2004-2009 शेवरले ट्रेलब्लेज़र2004-2009 शेवरले कोलोराडो2004-2009 शेवरले ट्रेलब्लेज़र, कोलोराडो फ़ैक्टरी सेवा बुलेटिन ओबीडीआई कोड P0014P0014 / P0306 2002 ट्रेलब्लेज़र वेल्स वाहन इलेक्ट्रॉनिक्सउपयोगकर्ता द्वारा प्रस्तुत वीडियो इसका क्या मतलब है?
संभव लक्षण
इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
P0014 2002 शेवरलेट ट्रेल ब्लेज़र विवरण
कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) एक्ट्यूएटर प्रत्येक कैंषफ़्ट से जुड़ा हुआ है और क्रैंकशाफ्ट स्थिति के सापेक्ष कैंषफ़्ट के कोण को बदलने के लिए हाइड्रॉलिक रूप से संचालित है (CKP)। सीएमपी एक्ट्यूएटर सोलनॉइड को कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। नियंत्रण मॉड्यूल एक सीएमपी एक्ट्यूएटर सोलनॉइड में एक पल्स चौड़ाई को संशोधित 12-वोल्ट सिग्नल भेजता है। सोलनॉइड एक सीएमपी एक्ट्यूएटर में इंजन तेल प्रवाह की मात्रा को नियंत्रित करता है। सीएमपी एक्ट्यूएटर कैंषफ़्ट कोण को अधिकतम 25 डिग्री बदल सकता है। नियंत्रण मॉड्यूल वांछित कैंषफ़्ट ऑपरेशन को पूरा करने के लिए पल्स की चौड़ाई बढ़ाता है।