P0012 2009 फोर्ड फ्यूजन - रिटायर्ड बैंक 1 से अधिक परिवर्तनीय कैंषफ़्ट समय

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लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 2 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 15 मई 2024
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चेक इंजन लाइट P0012 को कैसे ठीक करें - कैंषफ़्ट स्थिति A - समय से अधिक मंदबुद्धि (बैंक 1)
वीडियो: चेक इंजन लाइट P0012 को कैसे ठीक करें - कैंषफ़्ट स्थिति A - समय से अधिक मंदबुद्धि (बैंक 1)

विषय

संभावित कारण

  • कम या गंदा इंजन तेल
  • परिवर्तनीय कैंषफ़्ट टाइमिंग सोलनॉइड खुला हुआ है
  • VCT पिस्टन कक्ष में निरंतर तेल प्रवाह
  • कम तेल के दबाव के कारण इरैमेटिक कैमशाफ्ट स्थिति
  • तेल मार्ग या वीसीटी वाल्व शरीर में तेल प्रवाह प्रतिबंध
  • वीसीटी सॉलोनॉइड वाल्व खुला हुआ अटक गया
  • वीसीटी सर्किट में खुला या छोटा
  • VPWR सर्किट खोलें
  • कैंषफ़्ट अग्रिम तंत्र बाइंडिंग (VCT इकाई)
  • क्षतिग्रस्त वीसीटी फेजर
  • क्षतिग्रस्त कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) सेंसर
  • CMP सेंसर सर्किट में खोलें या छोटा करें
  • रेडियो फ्रीक्वेंसी इंटरफेरेंस (RFI) हस्तक्षेप इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    गंदा तेल VCT वाल्व में छोटे छिद्रों को रोक सकता है। अपने तेल (अनुशंसित तेल के वजन के साथ) और तेल फिल्टर को बदलने से शुरू करें, यदि आपने अनुशंसित तेल परिवर्तन अंतराल में प्रतिस्थापित नहीं किया है। इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • शक्ति की संभावित कमी / हानि
  • संभव इंजन किसी न किसी निष्क्रिय

    P0012 2009 फोर्ड फ्यूजन विवरण

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) एक से अधिक उन्नत कैंषफ़्ट समय के लिए चर कैंषफ़्ट समय (VCT) स्थिति पर नज़र रखता है। परीक्षण विफल हो जाता है जब कैंषफ़्ट का समय अधिकतम कैलिब्रेटेड मूल्य से अधिक होता है या मंद स्थिति में रहता है।