P0011 SATURN - इंटेक कैंषफ़्ट पोज़िशन सिस्टम प्रदर्शन

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लेखक: Laura McKinney
निर्माण की तारीख: 1 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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P0011 KIA - ’A’ कैंषफ़्ट पोजिशन टाइमिंग ओवर-एडवांस्ड या सिस्टम परफॉर्मेंस बैंक 1
वीडियो: P0011 KIA - ’A’ कैंषफ़्ट पोजिशन टाइमिंग ओवर-एडवांस्ड या सिस्टम परफॉर्मेंस बैंक 1

विषय

संभावित कारण

  • कम या गंदा इंजन तेल
  • फ़ॉल्की इंटेक कैंशाफ़्ट स्थिति एक्ट्यूएटर सोलेनॉइड
  • इंटेक कैंषफ़्ट स्थिति एक्ट्यूएटर सोलेनॉइड हार्नेस खुला या छोटा है
  • इनटेक कैंशाफ़्ट स्थिति एक्ट्यूएटर सोलेनॉइड सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0011 शनि विवरण

    कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) एक्ट्यूएटर प्रत्येक कैंषफ़्ट से जुड़ा हुआ है और क्रैंकशाफ्ट स्थिति के सापेक्ष कैंषफ़्ट के कोण को बदलने के लिए हाइड्रॉलिक रूप से संचालित है (CKP)। सीएमपी एक्ट्यूएटर सोलनॉइड को कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। नियंत्रण मॉड्यूल एक सीएमपी एक्ट्यूएटर सोलनॉइड में एक पल्स चौड़ाई को संशोधित 12-वोल्ट सिग्नल भेजता है। सोलनॉइड एक सीएमपी एक्ट्यूएटर में इंजन तेल प्रवाह की मात्रा को नियंत्रित करता है। सीएमपी एक्ट्यूएटर कैंषफ़्ट कोण को अधिकतम 25 डिग्री बदल सकता है। नियंत्रण मॉड्यूल वांछित कैंषफ़्ट ऑपरेशन को पूरा करने के लिए पल्स की चौड़ाई बढ़ाता है।