P0010 MAZDA - कैंकशाफ्ट पोजिशन एक्ट्यूएटर सर्किट ओपन बैंक 1

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लेखक: Stephen Alvarez
निर्माण की तारीख: 18 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 13 नवंबर 2024
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P0010 कैंषफ़्ट स्थिति ’ए’ एक्चुएटर सर्किट (बैंक) 1
वीडियो: P0010 कैंषफ़्ट स्थिति ’ए’ एक्चुएटर सर्किट (बैंक) 1

विषय

संभावित कारण

  • ओपन या शॉर्ट सर्किट की स्थिति
  • टाइमिंग बेल्ट कूद गया
  • तेल नियंत्रण वाल्व (OCV) खराबी इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P0010 मज़्दा विवरण

    कैंषफ़्ट स्थिति (सीएमपी) एक्ट्यूएटर प्रत्येक कैंषफ़्ट से जुड़ा हुआ है और क्रैंकशाफ्ट स्थिति के सापेक्ष कैंषफ़्ट के कोण को बदलने के लिए हाइड्रॉलिक रूप से संचालित है (CKP)। सीएमपी एक्ट्यूएटर सोलनॉइड को कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है। नियंत्रण मॉड्यूल एक सीएमपी एक्ट्यूएटर सोलनॉइड में एक पल्स चौड़ाई को संशोधित 12-वोल्ट सिग्नल भेजता है। सोलनॉइड एक सीएमपी एक्ट्यूएटर में इंजन तेल प्रवाह की मात्रा को नियंत्रित करता है। सीएमपी एक्ट्यूएटर कैंषफ़्ट कोण को अधिकतम 25 डिग्री बदल सकता है। नियंत्रण मॉड्यूल वांछित कैंषफ़्ट ऑपरेशन को पूरा करने के लिए पल्स की चौड़ाई बढ़ाता है।