विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
C2300 विवरण
शिफ्ट कंट्रोल एक्ट्यूएटर में पार्किंग लॉक मोटर और रोटेशन एंगल सेंसर होता है। ट्रांसमिशन कंट्रोल ईसीयू को पावर मैनेजमेंट कंट्रोल ईसीयू (एचवी सीपीयू) से एक पी पोजिशन स्विच सिग्नल मिलता है और करंट कंट्रोल करके पार्किंग लॉक मोटर को सक्रिय करता है, जिससे पार्किंग लॉक मैकेनिज्म स्विच होता है। ट्रांसमिशन कंट्रोल ईसीयू भी कुंडल पर लागू वर्तमान के समय को नियंत्रित करने के लिए रोटेशन कोण संवेदक के माध्यम से रोटर रोटेशन कोण का पता लगाता है। ट्रांसमिशन कंट्रोल ईसीयू इस डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) को आउटपुट करता है जब यह शिफ्ट कंट्रोल एक्ट्यूएटर सिस्टम में खराबी का पता लगाता है।