ऑटो कोड

C2210 क्रिसलर - ECU ओवरट्रेक्टिव एक्टिव क्रूज़ कंट्रोल

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लेखक: Bobbie Johnson
निर्माण की तारीख: 8 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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C2210 क्रिसलर - ECU ओवरट्रेक्टिव एक्टिव क्रूज़ कंट्रोल - ऑटो कोड
C2210 क्रिसलर - ECU ओवरट्रेक्टिव एक्टिव क्रूज़ कंट्रोल - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • परिवेश तापमान बहुत अधिक है
  • दोषपूर्ण अनुकूली क्रूज नियंत्रण (एसीसी) मॉड्यूल
  • अनुकूली क्रूज नियंत्रण (एसीसी) मॉड्यूल हार्नेस खुला या छोटा है
  • अनुकूली क्रूज नियंत्रण (एसीसी) मॉड्यूल सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    C2210-00-ECU OVERTEMPERATURE [ACTIVE CRUISE CONTROL (ACC) MODULE - इलेक्ट्रिकल डायग्नोस्टिक: डीटीसी ट्रॉबल्सथॉटिंग]C2210-00-ECU OVERTEMPERATURE [फॉरवर्डिंग कैंपिंग मॉडेल (FFCM) - इलेक्ट्रिकल डायग्नोस्टिक: डीटीसी ट्रॉबल्सहोस्टिंग] इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C2210 क्रिसलर विवरण

    यह डायग्नोस्टिक लगातार चलता है जब निम्न स्थितियां पूरी होती हैं: 10.0 और 16.0 वोल्ट के बीच इग्निशन ऑन और सिस्टम वोल्टेज। अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (एसीसी) मॉड्यूल 115 ° C (239 ° F) से अधिक आंतरिक तापमान का पता लगाता है और OBDII कोड सेट करता है।