C2133 टोयोटा - ट्रांसमीटर मोड 3 से 2 मोड में कोई सिग्नल नहीं

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लेखक: Bobbie Johnson
निर्माण की तारीख: 6 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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2020 शेवरले केमेरो लेक ब्लफ़, लेक फ़ॉरेस्ट, लिबर्टीविले, वौकेगन, गुर्नी, IL C2133
वीडियो: 2020 शेवरले केमेरो लेक ब्लफ़, लेक फ़ॉरेस्ट, लिबर्टीविले, वौकेगन, गुर्नी, IL C2133

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण टायर दबाव चेतावनी वाल्व और ट्रांसमीटर
  • दोषपूर्ण टायर दबाव चेतावनी एंटीना और रिसीवर
  • टायर दबाव चेतावनी एंटीना और रिसीवर दोहन खुला या छोटा है
  • टायर दबाव चेतावनी एंटीना और रिसीवर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण टायर दबाव चेतावनी ECU इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • टायर प्रेशर मॉनिटर सिस्टम (TPMS) वार्निंग लाइट ऑन
  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन

    C2133 टोयोटा विवरण

    टायर और व्हील असेंबली में लगाए गए टायर प्रेशर वॉर्निंग वाल्व और ट्रांसमीटर टायर के टायर के दबाव को मापते हैं। मापा मूल्यों को रेडियो तरंगों के रूप में शरीर पर टायर दबाव चेतावनी एंटीना और रिसीवर को प्रेषित किया जाता है और फिर टायर दबाव चेतावनी ईसीयू को भेजा जाता है। ECU टायर दबाव सीमा के साथ मापा टायर दबाव मूल्यों की तुलना करता है। जब मापा टायर दबाव मान इस सीमा से कम है, तो संयोजन मीटर में चेतावनी प्रकाश चालू होता है।

    टायर दबाव चेतावनी वाल्व और ट्रांसमीटर लगातार टायर दबाव चेतावनी एंटीना और रिसीवर के लिए रेडियो तरंगों को भेजते हैं।

    नीचे की शर्तों के तहत, टायर दबाव चेतावनी एंटीना और रिसीवर टायर दबाव चेतावनी वाल्व और ट्रांसमीटरों से संकेत प्राप्त करने में असमर्थ हैं, और एक डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) संग्रहीत है।

    - ऐसी सुविधाएं या उपकरण जो समान रेडियो आवृत्तियों का उपयोग करते हैं, वाहन के आसपास के क्षेत्र में स्थित हैं।

    - वाहन में समान रेडियो फ्रीक्वेंसी वाले उपकरणों का उपयोग किया जाता है।

    - टायर प्रेशर वॉर्निंग वाल्व और ट्रांसमीटर की आईडी को रजिस्ट्रेशन के दौरान गलत तरीके से डाला जाता है।

    - एक अलग वाहन से एक टायर / पहिया / ट्रांसमीटर स्थापित किया जाता है।