C1913 टोयोटा - रियर बूस्टेड वोल्टेज

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लेखक: Bobbie Johnson
निर्माण की तारीख: 1 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 मई 2024
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C1913 टोयोटा - रियर बूस्टेड वोल्टेज - ऑटो कोड
C1913 टोयोटा - रियर बूस्टेड वोल्टेज - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण सक्रिय स्टेबलाइजर कनवर्टर
  • सक्रिय स्टेबलाइजर कनवर्टर हार्नेस खुला या छोटा है
  • सक्रिय स्टेबलाइजर कनवर्टर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण रियर एक्टिव स्टेबलाइजर कंट्रोल ईसीयू का क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C1913 टोयोटा विवरण

    एक्टिव स्टेबलाइजर कन्वर्टर रियर एक्टिव स्टेबलाइजर कंट्रोल एक्चुएटर से रियर एक्टिव स्टेबलाइजर कंट्रोल ईसीयू को ऑपरेटिंग पावर सप्लाई करता है। इसके अलावा, जब बैटरी (सक्रिय स्टेबलाइजर के लिए) वोल्टेज कम होता है, तो सक्रिय स्टेबलाइजर कनवर्टर इसे चार्ज करता है। यदि कोई समस्या पीछे सक्रिय स्टेबलाइज़र नियंत्रण ईसीयू में होती है, तो रियर सक्रिय स्टेबलाइज़र नियंत्रण एक्ट्यूएटर, बैटरी (सक्रिय स्टेबलाइज़र के लिए) और पीआईजी पावर स्रोत सर्किट, डीटीसी संग्रहीत होता है।