C1796 टोयोटा - फ्रंट एक्सेलेरेशन सेंसर राइट मालफंक्शन

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लेखक: Florence Bailey
निर्माण की तारीख: 24 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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C1796 टोयोटा - फ्रंट एक्सेलेरेशन सेंसर राइट मालफंक्शन - ऑटो कोड
C1796 टोयोटा - फ्रंट एक्सेलेरेशन सेंसर राइट मालफंक्शन - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण सामने त्वरण सेंसर अधिकार
  • फ्रंट एक्सेलेरेशन सेंसर राइट हार्नेस खुला या छोटा है
  • फ्रंट एक्सेलेरेशन सेंसर राइट सर्किट खराब इलेक्ट्रिकल कनेक्शन
  • दोषपूर्ण सस्पेंशन नियंत्रण ईसीयू का क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C1796 टोयोटा विवरण

    त्वरण सेंसर (अप और डाउन जी सेंसर) वाहन के ऊपर और नीचे की ओर त्वरण का पता लगाता है और इसे सस्पेंशन कंट्रोल ईसीयू को वोल्टेज के रूप में आउटपुट करता है। अप और डाउन जी सेंसर 3 स्थानों पर स्थापित किए गए हैं: 1) सस्पेंशन कंट्रोल ईसीयू, 2) ड्राइवर साइड इंस्ट्रूमेंट पैनल, और 3) पैसेंजर साइड इंस्ट्रूमेंट पैनल। प्रत्येक ऊपर और नीचे जी सेंसर स्वतंत्र रूप से ऊपर और नीचे की ओर त्वरण का पता लगाता है। एक परीक्षण मोड निरीक्षण के दौरान, सस्पेंशन कंट्रोल ईसीयू प्रत्येक सेंसर के सिग्नल में उतार-चढ़ाव को पढ़ता है। जब सेंसर परीक्षण मोड के दौरान 1 / सेकंड के लिए +/- 1.96 m / s2 का पता नहीं लगा सकता है, तो डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) संग्रहीत किया जाता है।