विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
C1710 शेवरलेट विवरण
पार्किंग सहायता प्रणाली में निम्नलिखित शामिल हैं:- चार अल्ट्रासोनिक पार्किंग सहायता सेंसर (रियर बम्पर में स्थित)
- पार्किंग सहायता स्पीकर-श्रव्य चेतावनी टोन
- पार्किंग सहायता मॉड्यूल (PAM)
- पार्किंग सहायता स्विच
जब वाहन रिवर्स गियर कंट्रोल मॉड्यूल सक्षम इनपुट का चयन करता है, तो पार्किंग सहायता प्रणाली वाहन के पीछे की वस्तुओं का पता लगाती है। PAM ऐसा करता है कि पीछे के बम्पर में लगे चार अल्ट्रासोनिक सेंसर के उपयोग से किसी वस्तु की दूरी की गणना करता है। अल्ट्रासोनिक क्षेत्र को वाहन के पीछे के चारों ओर एक अर्धवृत्ताकार क्षेत्र में उत्सर्जित किया जाता है। सेंसर वाहन के पिछले हिस्से में लगभग 1.8 मीटर (5.9 फीट), वाहन के पीछे की तरफ 50 सेमी (1.6 फीट) और 16 सेमी (6 इंच) ऊपर की जमीन का पता लगा सकते हैं। 750 आरएचजेड वैरिएबल वॉर्निंग टोन रियर आरएच क्वार्टर ट्रिम पैनल के अंदर स्थित स्पीकर से उत्पन्न होती है। स्पीकर अपनी चेतावनी टोन दर बढ़ाता है क्योंकि वाहन एक बाधा के करीब पहुंच जाता है। जब सेंसर के 25 सेमी (10 इंच) के भीतर किसी वस्तु का पता लगाया जाता है, तो चेतावनी टोन निरंतर हो जाता है।
पार्किंग सहायता प्रणाली सक्षम है जब वाहन प्रज्वलन RUN में होता है और रिवर्स (R) गियर का चयन किया जाता है। जब प्रज्वलन RUN में बदल जाता है, तो पार्किंग सहायता अक्षम संकेतक तीन सेकंड के लिए रोशन होगा। इंस्ट्रूमेंट पैनल पर पार्किंग सहायता अक्षम स्विच को निराशाजनक करके सिस्टम को अक्षम किया जा सकता है। पार्किंग सहायता प्रणाली इंगित करेगी कि यह पार्किंग सहायता अक्षम संकेतक को रोशन करके अक्षम है। जब इग्निशन RUN में बदल जाता है, या रिवर्स (R) में प्रवेश करने पर सिस्टम हमेशा सक्षम होगा।
यदि चार सेंसर, पार्किंग सहायता स्पीकर या पार्किंग सहायता मॉड्यूल में से किसी एक में खराबी का पता चला है तो पार्किंग सहायता प्रणाली अक्षम हो जाएगी। यह पार्किंग सहायता अक्षम संकेतक द्वारा रोशन होने का संकेत होगा।