C1341 - हाइड्रोलिक सिस्टम फ्रंट राइट में खराबी

Posted on
लेखक: Mark Sanchez
निर्माण की तारीख: 5 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 3 जुलाई 2024
Anonim
C1341 - हाइड्रोलिक सिस्टम फ्रंट राइट में खराबी - ऑटो कोड
C1341 - हाइड्रोलिक सिस्टम फ्रंट राइट में खराबी - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • द्रव का रिसाव
  • दोषपूर्ण ब्रेक एक्ट्यूएटर असेंबली
  • ब्रेक एक्चुएटर असेंबली हार्नेस खुला या छोटा है
  • ब्रेक एक्चुएटर असेंबली सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    ईसीबी (इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ब्रेक) प्रणाली से लैस वाहन पर ब्रेक पैड की जगह लेने पर, कैलीपर के पिस्टन को वापस लेने और नए ब्रेक पैड स्थापित करने से डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (डीटीसी) हो सकता है, जिससे अगली बार ब्रेक का दबाव उदास हो जाता है। OBDII स्कैनर का उपयोग कोड और टेस्ट ड्राइव वाहन को साफ़ करता है। यदि डीटीसी वापस नहीं आती है, तो मरम्मत पूरी हो गई है। यदि डीटीसी वापस आती है, तो मरम्मत मैनुअल में वर्णित निदान करें। इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C1341 विवरण

    स्किड कंट्रोल ईसीयू हाइब्रिड सिस्टम रीजेनरेटिव ब्रेकिंग फोर्स के अनुसार ब्रेकिंग फोर्स को नियंत्रित करता है और व्हील सिलेंडर प्रेशर सेंसर के अनुसार प्रत्येक व्हील सिलेंडर के संचालन के लिए आवश्यक फ्लुइड प्रेशर को इनपुट करता है। यदि ब्रेक द्रव लीक, ब्रेक सिलेंडर रोटर के असमान पहनने के कारण पहिया सिलेंडर हिलता है, या विदेशी पदार्थ सोलनॉइड वाल्व में प्रवेश करता है, तो डीटीसी संग्रहीत किया जा सकता है। यदि एयर ब्लीडिंग के दौरान लाइन प्रेशर गिरता है तो DTCs स्टोर किए जा सकते हैं।


    C1341 विशिष्ट बनाता है के लिए जानकारी

  • C1341 हुंडई वाम मोर्चा कम आवृत्ति पहल चैनल विफलता
  • C1341 KIA वाम मोर्चा कम आवृत्ति पहल चैनल विफलता
  • हाइड्रोलिक सिस्टम फ्रंट राइट में C1341 लेक्सस की खराबी
  • हाइड्रोलिक सिस्टम फ्रंट राइट में C1341 टोयोटा की खराबी