C12B1 BUICK - ABS मास्टर सिलेंडर प्रेशर सेंसर और ब्रेक पेडल स्थिति सेंसर प्रशंसनीय नहीं है

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लेखक: Mark Sanchez
निर्माण की तारीख: 2 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 22 नवंबर 2024
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C12B1 BUICK - ABS मास्टर सिलेंडर प्रेशर सेंसर और ब्रेक पेडल स्थिति सेंसर प्रशंसनीय नहीं है - ऑटो कोड
C12B1 BUICK - ABS मास्टर सिलेंडर प्रेशर सेंसर और ब्रेक पेडल स्थिति सेंसर प्रशंसनीय नहीं है - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ब्रेक पेडल स्थिति सेंसर
  • ब्रेक पेडल पोजीशन सेंसर हार्नेस खुला या छोटा है
  • ब्रेक पेडल स्थिति सेंसर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C12b1 ब्यूक विवरण

    इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM) ब्रेक लगाने के समय निर्धारित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल ब्रेक पेडल पोजिशन सेंसर से इनपुट का उपयोग करता है और कितना बल का उपयोग किया जाता है। इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटर करता है जब चालक का पैर ब्रेक पर होता है और ऑफसेट को लॉक करता है। जब 4 इनपुटों में से 3 इंगित करता है कि ब्रेक पेडल लगाया जाता है तो ऑफसेट लॉक हो जाता है। 4 इनपुट ब्रेक पेडल ट्रैवल 1, ब्रेक पेडल ट्रैवल 2, मास्टर सिलेंडर प्रेशर सेंसर और ब्रेक पेडल पोजिशन सेंसर हैं। ये इनपुट ड्राइवर की ब्रेकिंग मंशा को निर्धारित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं जो पहियों पर लागू दबाव की नियंत्रण राशि के लिए उपयोग किया जाता है।