C1279 मर्करी - यव दर सेंसर सर्किट विफलता

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लेखक: Gregory Harris
निर्माण की तारीख: 16 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 21 नवंबर 2024
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C1279 मर्करी - यव दर सेंसर सर्किट विफलता - ऑटो कोड
C1279 मर्करी - यव दर सेंसर सर्किट विफलता - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण स्थिरता नियंत्रण सेंसर क्लस्टर
  • स्थिरता नियंत्रण सेंसर क्लस्टर दोहन खुला या छोटा है
  • स्थिरता नियंत्रण सेंसर क्लस्टर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C1279 बुध विवरण

    यव दर सेंसर, रोल रेट सेंसर, लेटरल एक्सेलेरोमीटर और लॉन्गिट्यूडिनल एक्सेलेरोमीटर एक मॉड्यूल में समाहित होते हैं जिसे स्टेबिलिटी कंट्रोल सेंसर क्लस्टर कहा जाता है। सेंसर क्लस्टर वाहन त्वरण, रोल दर और जबड़े की दर को मापता है, फिर एबीएस मॉड्यूल के लिए एक माध्यमिक, समर्पित नियंत्रक क्षेत्र नेटवर्क (CAN2) बस के माध्यम से संकेत भेजता है। ABS मॉड्यूल सेंसर क्लस्टर से सूचना की तुलना अन्य सेंसर (ब्रेक पेडल इनपुट या स्टीयरिंग व्हील रोटेशन सेंसर) से प्राप्त जानकारी से करता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि जानकारी कितनी वैध है और यह निर्धारित करने के लिए कि क्या रोल-ओवर ईवेंट होने वाली है।

    एबीएस मॉड्यूल सेंसर क्लस्टर और जमीन को शक्ति प्रदान करता है। सेंसर क्लस्टर और ABS मॉड्यूल संवाद करते हैं। इन 4 में से किसी एक सर्किट पर एक ओपन सर्किट या पावर या ग्राउंड के लिए एक DTC सेट करने के लिए ABS मॉड्यूल का कारण होगा। इसके अलावा, यदि सेंसर क्लस्टर सही स्थिति में नहीं लगाया गया है, तो यात्री सीट का सामना करने वाले विद्युत कनेक्टर के साथ, ABS मॉड्यूल DTCs भी सेट करेगा।