C1245 PONTIAC - उच्च या निम्न टायर दबाव

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लेखक: Joan Hall
निर्माण की तारीख: 5 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 1 जून 2024
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एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल कमनिकटोइन नहीं फॉल्ट एब्स यूनिट टोयोटा कोरोला 2017
वीडियो: एबीएस कंट्रोल मॉड्यूल कमनिकटोइन नहीं फॉल्ट एब्स यूनिट टोयोटा कोरोला 2017

विषय

संभावित कारण

  • उच्च या निम्न टायर दबाव
  • गलत टायर का आकार
  • दोषपूर्ण टीपीएम सेंसर
  • दोषपूर्ण ABS व्हील स्पीड सेंसर इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C1245 पोंटिएक विवरण

    टायर प्रेशर को मॉनिटर करने के लिए टायर प्रेशर मॉनिटर (TPM) सिस्टम इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM) और ABS व्हील स्पीड सेंसर इनपुट का उपयोग करता है। EBCM में सापेक्षिक टायर दबाव अंतरों की गणना करने के लिए सॉफ्टवेयर होता है। EBCM ABS व्हील स्पीड सेंसर इनपुट की निगरानी करता है, जो टायर के दबावों के समान रहने पर सभी सीखे हुए अंशांकन के समान होगा। यदि एक टायर में दबाव बढ़ता या घटता है, तो टायर परिधि और त्रिज्या बदल जाएगी और उस गति गति सेंसर इनपुट को बदलने का कारण होगा। EBCM टायर के दबाव की स्थिति के रूप में पहिया गति में इस परिवर्तन को पहचानता है। डीटीसी सेट होने पर टीपीएम सिस्टम अक्षम हो जाता है।