विषय
संभावित कारण
टेक नोट
यह आम तौर पर निर्माता द्वारा मॉनिटर किए जा रहे एबीएस मॉड्यूल पर / उसके अंदर एक इलेक्ट्रिकल वायरिंग कनेक्शन समस्या है।यह हो सकता है अगर:- रिले विंडिंग खराब हैं। इसका मतलब यह हो सकता है कि इसे एक नियंत्रण मॉड्यूल की आवश्यकता होगी (रिले मॉड्यूल का हिस्सा हो सकता है)।- पुराना सॉफ्टवेयर है। एबीएस नियंत्रण मॉड्यूल और ट्रेलर ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल पर अद्यतन सॉफ़्टवेयर के लिए एक सेवा बुलेटिन खोज करें। इसका क्या मतलब है?कोड कब पकड़ में आता है?
यदि एबीसीएम ईबीसीएम किसी भी समय एबीएस पावर रिले का परीक्षण करने में असमर्थ है, तो इग्निशन स्विच को पहली बार "रन" स्थिति में बदल दिया गया है, कोड C1114 मेमोरी में सेट है।संभव लक्षण
C1114 Gmc विवरण
जब ड्राइवर बहुत तेजी से बंद हो जाता है, और एक या दोनों पीछे के पहिये लॉक होना शुरू हो जाते हैं, तो एबीएस सिस्टम खत्म हो जाता है। यह व्हील स्पीड सेंसर के माध्यम से पहिया या पहियों को बहुत तेजी से धीमा करता है। जब ऐसा होता है, तो यह इनलेट वाल्व / कॉइल के साथ पहिया को ब्रेक द्रव को बंद कर देता है, और आउटलेट वाल्व / कॉइल के साथ दबाव जारी करता है। ABS पावर रिले आमतौर पर 4 व्हील एंटी-लॉक ब्रेक वाले वाहनों पर पाया जाता है। एबीएस सिस्टम यह सुनिश्चित करने के लिए जांच करता है कि हर बार कुंजी चालू होने पर रिले विद्युत सर्किट ठीक है और एबीएस मॉड्यूल को संचालित किया जाता है। यदि रिले या रिले को वायरिंग के साथ कोई समस्या है, तो एबीएस मॉड्यूल एम्बर एंटी-लॉक लाइट और रेड ब्रेक वार्निंग लाइट को चालू करने के लिए इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर डेटा बस से संपर्क करेगा, और एबीएस अक्षम हो जाएगा। । इस मामले में, मॉड्यूल ने ABS पावर रिले वायरिंग की जांच की है और पाया है कि सर्किट में विद्युत समस्या है। यह स्मृति में C1114 सेट करता है।