विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
C109d लिंकन विवरण
वैक्यूम सेंसर का उपयोग एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) मॉड्यूल द्वारा किया जाता है ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि बूस्टर में वैक्यूम की हानि के कारण हाइड्रोलिक पंप हस्तक्षेप आवश्यक है या नहीं। ABS मॉड्यूल सेंसर को 5-वोल्ट रेफरेंस वोल्टेज भेजता है, सेंसर बूस्टर में दबाव की तुलना इंजन के डिब्बे में परिवेशी वायु दबाव से करता है और दबाव के बीच के अंतर के आधार पर एक भिन्न वोल्टेज को ABS मॉड्यूल में वापस भेजता है। आम तौर पर, बूस्टर में दबाव परिवेशी वायु दबाव की तुलना में बहुत कम होता है। जैसा कि बूस्टर में दबाव अधिक हो जाता है (परिवेशी वायु दबाव से मेल खाने के करीब), कम वोल्टेज ABS मॉड्यूल में वापस भेज दिया जाता है।जब ब्रेक बूस्टर में वैक्यूम पूर्व निर्धारित स्तर से नीचे आता है, तो एबीएस मॉड्यूल हाइड्रोलिक पंप मोटर को वाहन ब्रेकिंग के साथ सहायता करने के लिए अगले (और किसी भी बाद में) ब्रेक पेडल एप्लिकेशन को सक्रिय करने का आदेश देगा। ABS मॉड्यूल ब्रेकिंग असिस्ट के लिए पंप मोटर का उपयोग करना जारी रखेगा जब तक कि कम वैक्यूम स्थिति मौजूद है।