C1051 - राइट रियर इनलेट सोलेनॉइड सर्किट विफलता

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लेखक: Roger Morrison
निर्माण की तारीख: 5 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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C1051 - राइट रियर इनलेट सोलेनॉइड सर्किट विफलता - ऑटो कोड
C1051 - राइट रियर इनलेट सोलेनॉइड सर्किट विफलता - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) / इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम (ESP®) नियंत्रण मॉड्यूल
  • ABS / ESP® कंट्रोल मॉड्यूल हार्नेस खुला या छोटा है
  • ABS / ESP® कंट्रोल मॉड्यूल सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C1051 विवरण

    एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) / इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ESP®) कंट्रोल मॉड्यूल सोलनॉइड वाल्व से आउटपुट की निगरानी करता है। जब प्रत्येक सोलनॉइड वाल्व का आउटपुट ABS (ESP®) कंट्रोल मॉड्यूल से भेजे गए सिग्नल की तुलना में निर्दिष्ट मूल्य से अधिक हो जाता है, तो यह डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTC) सेट हो जाता है।


    C1051 विशिष्ट बनाता है के लिए जानकारी

  • C1051 SUZUKI राइट रियर इनलेट सोलेनॉइड सर्किट विफलता