C1018 - पुनर्योजी ब्रेकिंग अंशांकन / पैरामीटर मेमोरी विफलता

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लेखक: Eugene Taylor
निर्माण की तारीख: 12 अगस्त 2021
डेट अपडेट करें: 9 मई 2024
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C1018 - पुनर्योजी ब्रेकिंग अंशांकन / पैरामीटर मेमोरी विफलता - ऑटो कोड
C1018 - पुनर्योजी ब्रेकिंग अंशांकन / पैरामीटर मेमोरी विफलता - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • एबीएस मॉड्यूल में मौजूद डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड (DTCs)
  • तारों, टर्मिनलों या कनेक्टर्स
  • वैक्यूम रिसाव
  • बैटरी अंडरवॉल्टेज (9 वोल्ट से कम)
  • बैटरी ओवरवॉल्टेज (16.9 वोल्ट से अधिक)
  • ब्रेक पेडल आवेदन
  • ब्रेक बूस्टर वैक्यूम सेंसर
  • वैक्यूम पंप
  • ब्रेक पेडल एंगल सेंसर
  • ब्रेक बूस्टर ट्रैवल सेंसर इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    C1018: 00 पुनर्योजी ब्रेकिंग: कोई उप प्रकार की जानकारी नहींC1018: 46 पुनर्योजी ब्रेकिंग: अंशांकन / पैरामीटर मेमोरी विफलताC1018: 62 पुनर्योजी ब्रेकिंग: सिग्नल की तुलना विफलता से क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C1018 विवरण

    एबीएस मॉड्यूल पुनर्योजी ब्रेक प्रणाली सहित ब्रेकिंग सिस्टम के लिए मुख्य नियंत्रण मॉड्यूल है। जब एक वाहन पर एक नया ABS मॉड्यूल और HCU असेंबली स्थापित की जाती है, तो सही ढंग से संचालित करने के लिए ब्रेक सिस्टम के लिए एक डायग्नोस्टिक स्कैन टूल का उपयोग करके कई अंशांकन दिनचर्या का प्रदर्शन किया जाना चाहिए। सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए प्रत्येक अंशांकन दिनचर्या के लिए कुछ मानदंड पूरे होने चाहिए। अगर एक अंशांकन दिनचर्या को पूरा करने में विफल रहता है, तो ABS मॉड्यूल में एक पैरामीटर पहचान (PID) है जो उस चिंता की पहचान करने में सहायक है जिससे दिनचर्या विफल हो गई।


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