विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
C1005 विवरण
इलेक्ट्रॉनिक पावर स्टीयरिंग (ईपीएस) प्रणाली एक कॉलम-माउंटेड इलेक्ट्रिक पावर स्टीयरिंग यूनिट के साथ-साथ एक मैनुअल स्टीयरिंग रैक और पिनियन के साथ कम पैरासाइटिक इंजन लोड के साथ एक चर पावर-असिस्टेड स्टीयरिंग प्रदान करती है। ईपीएस कंट्रोलर स्टीयरिंग शाफ्ट की पूर्ण स्थिति निर्धारित करने के लिए दो स्टीयरिंग व्हील पोजीशन सेंसर की निगरानी करता है और स्टीयरिंग व्हील टॉरेंस सेंसर के माध्यम से ड्राइवर इनपुट निर्धारित करता है। इसके अलावा, ईपीएस नियंत्रक मोटर के पूर्ण और कमांड की स्थिति की निगरानी के लिए चार हॉल-इफेक्ट पोजीशन सेंसर का उपयोग करता है। EPS कंट्रोलर वाहन की गति, अल्टरनेटर आउटपुट, और स्टीयरिंग मोड की जानकारी प्राप्त करता है, और CAN C पर सामान्य ड्राइविंग के दौरान लैंप की स्थिति और सेवा नैदानिक जानकारी की चेतावनी प्रसारित करता है, क्योंकि चालक पहिया घुमाता है, प्रयास के आधार पर टॉर्क सेंसर वैल्यू में बदलाव होता है। ड्राइवर पहिया को चालू करने के लिए उपयोग करता है। नियंत्रक इस जानकारी का उपयोग करता है, स्टीयरिंग व्हील निरपेक्ष स्थिति और वाहन की गति के साथ, मोटर से आवश्यक मात्रा टोक़ निर्धारित करने के लिए। तब वोल्टेज को मोटर को पावर स्टीयरिंग सहायता प्रदान करने के लिए प्रदान किया जाता है। यदि बॉडी कंट्रोल मॉड्यूल (BCM) ईपीएस स्टेटस लैंप की विफलता का पता लगाता है, तो यह C1005 कोड सेट होगा।