C0240 कैडिलैक - पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल ट्रैक्शन कंट्रोल अनुमति नहीं है

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लेखक: Roger Gutierrez
निर्माण की तारीख: 9 जून 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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डीटीसी कैडिलैक P0856 संक्षिप्त विवरण
वीडियो: डीटीसी कैडिलैक P0856 संक्षिप्त विवरण

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण थ्रॉटल एक्ट्यूएटर
  • थ्रोटल एक्चुएटर हार्नेस खुला या छोटा है
  • थ्रोटल एक्चुएटर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • इंजन ओवरहिटिंग इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C0240 कैडिलैक विवरण

    पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) और इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (ईबीसीएम) इग्निशन चालू होने पर, धारावाहिक डेटा लिंक पर संचार करता है। ईबीसीएम एक सीरियल डेटा संदेश प्राप्त करता है जिसमें कहा गया है कि पीसीएम इंजन टोक़ को कम करने की क्षमता खो दिया है। अनुरोधित टॉर्क सिग्नल की खराबी इसका एक संभावित कारण है पीसीएम कर्षण नियंत्रण करने की क्षमता खोने के लिए। डीटीसी C0240 इंजन के अधिक गर्म होने के कारण सेट हो सकता है, थ्रोटल एक्ट्यूएटर नियंत्रण विफलता, इग्निशन नियंत्रण के नुकसान में पीसीएम, आदि।