C0141 - लेफ्ट TCS Solenoid # 1 सर्किट की खराबी

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लेखक: Michael Chavez
निर्माण की तारीख: 26 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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1999 Ford F-150 कोड 11 एंटी-थेफ्ट फिक्स
वीडियो: 1999 Ford F-150 कोड 11 एंटी-थेफ्ट फिक्स

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM)
  • इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM) हार्नेस खुला या छोटा है
  • इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM) सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    संभव लक्षण

  • एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (ABS) वार्निंग लाइट ऑन
  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    C0141 विवरण

    अलगाव और प्राइम वाल्व सोलनॉइड सर्किट को बैटरी पावर के साथ आपूर्ति की जाती है जब इग्निशन चालू स्थिति में होता है। इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक कंट्रोल मॉड्यूल (EBCM) आवश्यक होने पर सर्किट को ग्राउंड करके वाल्व कार्यों को नियंत्रित करता है। सोलनॉइड वाल्व सर्किट और सोलनॉइड कॉइल ईबीसीएम के लिए आंतरिक हैं। सोलनॉइड सर्किट का कोई भी हिस्सा ईबीसीएम के लिए बाहरी रूप से निदान योग्य नहीं है। DTC तब सेट होता है जब केवल EBCM के लिए आंतरिक में सॉलोनॉइड सर्किट में खराबी होती है।


    विशिष्ट बनाता है के लिए C0141 सूचना

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