विषय
- संभावित कारण
- संभव लक्षण
- B1018 इनफिनिटी विवरण
- SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
संभावित कारण
संभव लक्षण
B1018 इनफिनिटी विवरण
यात्री सीट खाली होने या बच्चे और बच्चे के बैठने की स्थिति में ऑक्यूपेंट सेंसर यात्री एयर बैग की तैनाती को दबा देता है। और कट-ऑफ टेलटेल लैंप को चालू करता है जब यात्री सीट की स्थिति बाल-सीट और बच्चे होती है। खराबी के मामले में, SRS एयर बैग चेतावनी लैंप के पलक झपकने की सूचना ड्राइवर को और ऑन-बोर्ड सेल्फ-डायग्नोसिस सिस्टम द्वारा दी जाती है।ऑक्यूपेंट सेंसर इकाई यात्री सीट में रहने वाले को वर्गीकृत करती है और इसे ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम (OCS) कंट्रोल यूनिट तक पहुंचाती है।
बैठने की स्थिति से प्रेरित गलत संवेदन को रोकने के लिए सेंसर चटाई में बहुवचन ऑक्यूपेंट सेंसर स्थापित किए जाते हैं।
SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
- एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
- सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रीटेंशनर्स के साथ कभी भी डिसाइड या टैम्पर न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर को सीमित करने या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच करें।
- जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
- SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।