B0413 - तापमान नियंत्रण 1 प्रतिक्रिया सर्किट

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लेखक: Ellen Moore
निर्माण की तारीख: 15 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 16 मई 2024
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2014 जीएम ट्रक एसी चालक की तरफ से गर्म हवा उड़ाता है B0413
वीडियो: 2014 जीएम ट्रक एसी चालक की तरफ से गर्म हवा उड़ाता है B0413

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ड्राइवर वायु तापमान Actuator
  • ड्राइवर्स एयर टेम्परेचर एक्चुएटर हार्नेस खुला या छोटा है
  • ड्राइवर एयर तापमान एक्चुएटर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या अर्थ है?

    टेक नोट

    DTC B0413 02 - तापमान नियंत्रण 1 फीडबैक सर्किट ग्राउंड शॉर्टDTC B0413 05 - तापमान नियंत्रण 1 प्रतिक्रिया सर्किट बैटरी या ओपन के लिए लघुDTC B0413 61 - तापमान नियंत्रण 1 फीडबैक सर्किट एक्ट्यूएटर अटक खुला इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    B0413 विवरण

    हीटिंग, वेंटिलेशन और एयर कंडीशनिंग (एचवीएसी) नियंत्रण मॉड्यूल एचवीएसी सिस्टम के माध्यम से एयरफ्लो को विनियमित करने के लिए एचवीएसी दरवाजे के एक्ट्यूएटर्स को नियंत्रित करता है। प्रत्येक एक्ट्यूएटर में एक इलेक्ट्रिक मोटर और एक पोटेंशियोमीटर होता है। मॉड्यूल एक कम संदर्भ और 5-वोल्ट संदर्भ स्रोत वोल्टेज को पोटेंशियोमीटर की आपूर्ति करता है। एचवीएसी नियंत्रण मॉड्यूल दरवाजे की स्थिति सिग्नल सर्किट पर पोटेंशियोमीटर में वोल्टेज ड्रॉप की निगरानी करता है। जब एक्चुएटर शाफ्ट घूमता है, तो दरवाजा स्थिति सिग्नल सर्किट पर वोल्टेज बदल जाता है। नियंत्रण सर्किट एक्ट्यूएटर आंदोलन को कमांड करने के लिए 0, 2.5 या 5-वोल्ट सिग्नल का उपयोग करता है। जब एक्चुएटर आराम पर होता है, तो नियंत्रण सर्किट का मान 2.5 वोल्ट होता है।एक 0 या 5-वोल्ट कंट्रोल सिग्नल विपरीत दिशाओं में एक्चुएटर मूवमेंट को कमांड करता है।


    विशिष्ट बनाता है के लिए B0413 सूचना

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