B0130 - शॉर्ट राइट सीट बेल्ट प्रिटेंसर स्क्विब सर्किट

विषय

• संभावित कारण
• संभव लक्षण
• B0130 विवरण
• विशिष्ट बनाता है के लिए B0130 सूचना
• SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां

संभावित कारण

दोषपूर्ण राइट सीट बेल्ट प्रिटेंसर

राइट सीट बेल्ट प्रिटेंसर हार्नेस खुला या छोटा है

राइट सीट बेल्ट प्रीटेंशनर सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन

दोषपूर्ण वायु थैला नियंत्रण मॉड्यूल इसका क्या मतलब है?

संभव लक्षण

एयर बैग चेतावनी प्रकाश पर

B0130 विवरण

सही सीट बेल्ट प्रेटेंसर स्क्विब सर्किट में एयर बैग सेंटर सेंसर और राइट सीट बेल्ट प्रेटेंसर होते हैं। स्क्वीब सर्किट सही सीट बेल्ट प्रेटेंसर का कारण बनता है जब तैनाती की स्थिति संतुष्ट होती है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल राइट सीट बेल्ट प्रीटेंशनर की निगरानी करता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल OBDII कोड तब सेट करता है जब राइट सीट बेल्ट प्रिटेंसर फैक्ट्री स्पेसिफिकेशंस के लिए नहीं होता है।

विशिष्ट बनाता है के लिए B0130 सूचना

B0130 लेक्सस शॉर्ट राइट सीट बेल्ट प्रिटेंसर स्क्विब सर्किट

B0130 स्कैन शॉर्ट राइट सीट बेल्ट प्रिटेंसर स्क्विब सर्किट

B0130 टोयोटा शॉर्ट राइट सीट बेल्ट प्रिटेंसर स्क्विब सर्किट

SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां

• एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
• सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रीटेंशनर्स के साथ कभी भी डिसाइड या टैम्पर न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर को सीमित करने या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच करें।
• जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
• SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।

इस निर्देश का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप इन मॉड्यूलों की आकस्मिक तैनाती हो सकती है, जिससे गंभीर व्यक्तिगत चोट या मृत्यु का खतरा बढ़ जाता है।