B0115 - लेफ्ट-साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट में शॉर्ट

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लेखक: Sara Rhodes
निर्माण की तारीख: 11 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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2007-2021 सभी टोयोटा एयर बैग कोड B1905 लेफ्ट प्रीटेंशनर स्क्विब सर्किट शॉर्ट (ड्राइवर सीट बेल्ट}
वीडियो: 2007-2021 सभी टोयोटा एयर बैग कोड B1905 लेफ्ट प्रीटेंशनर स्क्विब सर्किट शॉर्ट (ड्राइवर सीट बेल्ट}

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण लेफ्ट-साइड एयर बैग मॉड्यूल
  • लेफ्ट-साइड एयर बैग मॉड्यूल हार्नेस खुला या छोटा है
  • लेफ्ट-साइड एयर बैग मॉड्यूल सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण वायु थैला नियंत्रण मॉड्यूल इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एयर बैग चेतावनी प्रकाश पर

    B0115 विवरण

    साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट में एयर बैग सेंसर असेंबली और साइड एयर बैग मॉड्यूल होते हैं। स्क्वीब सर्किट तैनाती की स्थिति संतुष्ट होने पर साइड एयर बैग को तैनात करने का कारण बनता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल लेफ्ट-साइड एयर बैग मॉड्यूल की निगरानी करता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल OBDII कोड तब सेट करता है जब लेफ्ट-साइड एयर बैग मॉड्यूल कारखाने के विनिर्देशों के लिए नहीं होता है।


    विशिष्ट बनाता है के लिए B0115 सूचना

  • B0115 लेक्स साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट में लेक्सस शॉर्ट
  • B0115 SCION शॉर्ट इन लेफ्ट-साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट
  • B0115 टोयोटा लेफ्ट-साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट में शॉर्ट
  • SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां

    • एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
    • सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रीटेंशनर्स के साथ कभी भी डिसाइड या टैम्पर न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर को सीमित करने या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच करें।
    • जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
    • SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना अभी भी संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।
    इस निर्देश का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप इन मॉड्यूलों की आकस्मिक तैनाती हो सकती है, जिससे गंभीर व्यक्तिगत चोट या मृत्यु का खतरा बढ़ जाता है।