B0110 - राइट-साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट में शॉर्ट

विषय

• संभावित कारण
• संभव लक्षण
• B0110 विवरण
• विशिष्ट बनाता है के लिए B0110 सूचना
• SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां

संभावित कारण

दोषपूर्ण राइट-साइड एयर बैग मॉड्यूल

राइट-साइड एयर बैग मॉड्यूल हार्नेस खुला या छोटा है

राइट-साइड एयर बैग मॉड्यूल सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन

दोषपूर्ण वायु थैला नियंत्रण मॉड्यूल इसका क्या मतलब है?

संभव लक्षण

एयर बैग चेतावनी प्रकाश पर

B0110 विवरण

साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट में एयर बैग सेंसर असेंबली और साइड एयर बैग मॉड्यूल होते हैं। स्क्विब सर्किट तैनाती की स्थिति संतुष्ट होने पर साइड एयर बैग को तैनात करने का कारण बनता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल राइट-साइड एयर बैग मॉड्यूल की निगरानी करता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल OBDII कोड सेट करता है जब राइट-साइड एयर बैग मॉड्यूल फैक्ट्री विनिर्देशों के लिए नहीं होता है।

विशिष्ट बनाता है के लिए B0110 सूचना

B0110 लेक्सस शॉर्ट इन-साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट

B0110 SCION शॉर्ट इन-साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट

B0110 टोयोटा शॉर्ट राइट-साइड एयर बैग मॉड्यूल स्क्विब सर्किट में

SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां

• एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
• सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रेटेंसर के साथ कभी भी डिसाइड या छेड़छाड़ न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर, या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच के लिए अनुकूली लोड सीमित करें।
• जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
• SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना अभी भी संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।

इस निर्देश का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप इन मॉड्यूलों की आकस्मिक तैनाती हो सकती है, जिससे गंभीर व्यक्तिगत चोट या मृत्यु का खतरा बढ़ जाता है।