विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
B00cb विवरण
ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम (OCS) को फ्रंट सीट पैसेंजर के वजन को वर्गीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और कुछ शर्तों के तहत फ्रंट पैसेंजर एयर बैग को स्वचालित रूप से बंद कर देता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल पैसेंजर सीट ऑक्यूपेंट पोजिशन सेंसर 'ई' पर नजर रखता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल OBDII कोड सेट करता है जब पैसेंजर सीट ऑक्यूपेंट पोजिशन सेंसर 'E' फैक्ट्री स्पेसिफिकेशंस के लिए नहीं है।
SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
- एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
- सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रीटेंशनर्स के साथ कभी भी डिसाइड या टैम्पर न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर को सीमित करने या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच करें।
- जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
- SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।