B00C0 - यात्री सीट व्यावसायिक वर्गीकरण सेंसर 'ए'

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लेखक: Gregory Harris
निर्माण की तारीख: 15 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 1 जुलाई 2024
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B00C0 - यात्री सीट व्यावसायिक वर्गीकरण सेंसर 'ए' - ऑटो कोड
B00C0 - यात्री सीट व्यावसायिक वर्गीकरण सेंसर 'ए' - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण यात्री सीट व्यावसायिक वर्गीकरण सेंसर 'ए'
  • पैसेंजर सीट ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सेंसर 'ए' हार्नेस खुला या छोटा है
  • यात्री सीट ऑक्यूपेंट वर्गीकरण सेंसर 'ए' सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण वायु थैला नियंत्रण मॉड्यूल इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • एयर बैग चेतावनी प्रकाश पर

    B00c0 विवरण

    ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सिस्टम (OCS) को फ्रंट सीट पैसेंजर के वजन को वर्गीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और कुछ शर्तों के तहत फ्रंट पैसेंजर एयर बैग को स्वतः बंद कर देता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल मॉनिटर करता है। एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल OBDII कोड तब सेट करता है जब पैसेंजर सीट ऑक्यूपेंट क्लासिफिकेशन सेंसर 'ए' फैक्ट्री स्पेसिफिकेशंस के लिए नहीं होता है।


    SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां

    • एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
    • सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रेटेंसर के साथ कभी भी डिसाइड या छेड़छाड़ न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर, या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच के लिए अनुकूली लोड सीमित करें।
    • जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
    • SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना अभी भी संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।
    इस निर्देश का पालन करने में विफलता के परिणामस्वरूप इन मॉड्यूलों की आकस्मिक तैनाती हो सकती है, जिससे गंभीर व्यक्तिगत चोट या मृत्यु का खतरा बढ़ जाता है।