विषय
- संभावित कारण
- संभव लक्षण
- B0094 निसान विवरण
- SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
संभावित कारण
संभव लक्षण
B0094 निसान विवरण
क्रैश ज़ोन सेंसर रेडिएटर के सामने स्थित है। क्रैश ज़ोन सेंसर ललाट टक्कर के दौरान एयर बैग डायग्नोसिस सेंसर यूनिट को सिग्नल भेजता है। इस सेंसर को पीले कनेक्टर द्वारा पहचाना जा सकता है। एयर बैग डायग्नोसिस सेंसर यूनिट (एयर बैग कंट्रोल मॉड्यूल) क्रैश ज़ोन सेंसर की निगरानी करता है। एयर बैग डायग्नोसिस सेंसर यूनिट OBDII कोड तब सेट करती है जब क्रैश ज़ोन सेंसर फ़ैक्टरी विनिर्देशों के लिए नहीं होता है।
SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
- एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
- सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रेटेंसर के साथ कभी भी डिसाइड या छेड़छाड़ न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर, या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच के लिए अनुकूली लोड सीमित करें।
- जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
- SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना अभी भी संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।