विषय
- संभावित कारण
- टेक नोट
- संभव लक्षण
- B008f कैडिलैक विवरण
- SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
संभावित कारण
टेक नोट
DTC B008F 02 रोलओवर प्रोटेक्शन डिस्चार्ज स्विच सर्किट ग्राउंड के लिए छोटाDTC B008F 05 रोलओवर प्रोटेक्शन स्विच सर्किट हाई वोल्टेज / ओपन का क्या अर्थ है?संभव लक्षण
B008f कैडिलैक विवरण
जब इग्निशन स्विच को चालू किया जाता है, तो inflatable संयम संवेदन और नैदानिक मॉड्यूल के भीतर महत्वपूर्ण खराबी का निदान करने के लिए इन्फ्लेटेबल रेस्ट्रेंट सेंसिंग एंड डायग्नोस्टिक मॉड्यूल (एसडीएम) टर्न-ऑन टेस्ट करेगा। Inflatable संयम संवेदन और नैदानिक मॉड्यूल लगातार रोलओवर सुरक्षा अक्षम स्विच सर्किट के माध्यम से नियमित वोल्टेज प्रवाह और वर्तमान की पुष्टि करके रोलओवर संरक्षण अक्षम स्विच स्थिति और सर्किट दोष की जाँच करता है।
SRS "AIR BAG" और "सीट बेल्ट प्री-सेंसर" सेवा के लिए सावधानियां
- एयर बैग, साइड एयर कर्टेन मॉड्यूल या सीट बेल्ट पर इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच कभी न करें।
- सेफ्टी बेल्ट बकल / रिट्रेक्टर प्रीटेंशनर्स के साथ कभी भी डिसाइड या टैम्पर न करें, रिट्रेक्टर्स, सेफ्टी बेल्ट इनफ्लोटर को सीमित करने या इलेक्ट्रिकल कनेक्टर की जांच करें।
- जब तक इस सेवा नियमावली में निर्देश नहीं दिए जाते हैं, तब तक एसआरएस सर्किट की जांच के लिए विद्युत परीक्षण उपकरणों का उपयोग न करें।
- SRS की सर्विसिंग से पहले, इग्निशन स्विच को बंद करें, दोनों बैटरी केबलों को डिस्कनेक्ट करें और कम से कम 3 मिनट प्रतीक्षा करें। केबलों को हटाने के बाद लगभग 3 मिनट के लिए, एयर बैग और सीट बेल्ट पूर्व-टेंशनर को तैनात करना अभी भी संभव है। इसलिए, किसी भी एसआरएस कनेक्टर्स या तारों पर काम न करें जब तक कि कम से कम 3 मिनट बीत चुके हों।