P2107 LINCOLN - थ्रॉटल एक्ट्यूलेटर कंट्रोल मॉड्यूल प्रोसेसर

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लेखक: Morris Wright
निर्माण की तारीख: 28 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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फोर्ड एज, लिंकन MKX पर कोड P2104 P02107 P02110 P2111 को कैसे ठीक करें?
वीडियो: फोर्ड एज, लिंकन MKX पर कोड P2104 P02107 P02110 P2111 को कैसे ठीक करें?

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक गला घोंटना शरीर (ETB)
  • ETB दोहन खुला या छोटा है
  • ईटीबी सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    उपयोगकर्ता द्वारा प्रस्तुत वीडियो इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P2107 लिंकन विवरण

    इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल (TAC) एक डीसी मोटर है जिसे पावरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल द्वारा नियंत्रित किया जाता है।पीसीएम)। टीएसी के लिए 2 डिज़ाइन हैं, समानांतर और इनलाइन। समानांतर डिजाइन में प्लेट शाफ्ट के समानांतर बोर के नीचे मोटर है। मोटर आवास मुख्य आवास में एकीकृत है। इनलाइन डिजाइन में एक अलग मोटर आवास है। एक आंतरिक वसंत का उपयोग थ्रॉटल प्लेट को डिफ़ॉल्ट स्थिति में वापस करने के लिए दोनों डिज़ाइनों में किया जाता है। डिफ़ॉल्ट स्थिति आमतौर पर हार्ड स्टॉप कोण से 7 से 8 डिग्री का थ्रॉटल कोण है। बंद थ्रोटल प्लेट हार्ड स्टॉप बोर में थ्रोटल को बांधने से रोकता है। यह हार्ड स्टॉप सेटिंग एडजस्टेबल नहीं है और बेकार में न्यूनतम इंजन एयरफ्लो की तुलना में कम एयरफ्लो का परिणाम निर्धारित करता है। P2107 कोड तब सेट होता है जब इलेक्ट्रॉनिक थ्रोटल कंट्रोल (ETC) पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल का नियंत्रण क्षेत्र (पीसीएम) असफल परीक्षण। गलती कोड थ्रॉटल एक्ट्यूएटर कंट्रोल मॉड्यूल (टीएसीएम) के गलत थ्रॉटल पोजिशन (टीपी) कमांड का परिणाम हो सकता है।