P1CC3 - क्लच 2 तापमान बहुत अधिक है

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लेखक: Roger Morrison
निर्माण की तारीख: 8 सितंबर 2021
डेट अपडेट करें: 14 नवंबर 2024
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P1CC3 - क्लच 2 तापमान बहुत अधिक है - ऑटो कोड
P1CC3 - क्लच 2 तापमान बहुत अधिक है - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • ट्रांसमिशन हाइड्रोलिक सिस्टम
  • ट्रांसमिशन मैकेनिकल ऑपरेशन
  • दोषपूर्ण ट्रांसमिशन कंट्रोलर मॉड्यूल (TCM) इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1cc3 विवरण

    यह निदान निर्धारित करता है कि यदि विषम और यहां तक ​​कि चंगुल का तापमान अत्यधिक है और एक मॉडल पर आधारित है जो अनुमान लगाता है कि विषम और यहां तक ​​कि क्लच की दर और तापमान पहनते हैं। मॉडल के मुख्य इनपुट इंजन की गति, पहिया गति, इंजन टोक़, विषम क्लच गति, यहां तक ​​कि क्लच गति और इंजन तापमान हैं। मॉडल आउटपुट अनुमानित क्लच तापमान और क्लच पहनने की दर है जो सामान्य, मध्यवर्ती या महत्वपूर्ण पहनने की दर के अनुरूप तीन मूल्यों में से एक मान सकते हैं। यदि मॉडल अनुमान लगाता है तो निदान विफल हो जाता है: एक महत्वपूर्ण पहनने की दर जिसका अर्थ है कि अधिक गरम होने के कारण क्लच क्षतिग्रस्त हो रहा है। एक मध्यवर्ती पहनने की दर जिसका अर्थ है कि क्लच तापमान बढ़ रहा है और क्लच अधिक गरम है। एक तात्कालिक तापमान एक सीमा से अधिक है।


    विशिष्ट बनाता है के लिए P1CC3 सूचना

  • P1CC3 क्रिसलर क्लच 2 तापमान बहुत अधिक है
  • P1CC3 DODGE क्लच 2 तापमान बहुत अधिक है
  • P1CC3 FIAT क्लच 2 तापमान बहुत अधिक है
  • P1CC3 JEEP क्लच 2 तापमान बहुत अधिक है