P1564 2010 निसान ALTIMA SEDAN - ASCD संचालन स्विच

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लेखक: Louise Ward
निर्माण की तारीख: 7 फ़रवरी 2021
डेट अपडेट करें: 28 नवंबर 2024
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⭐ 2003 निसान अल्टिमा - 2.5 - P1564 - ASCD स्टीयरिंग स्विच फॉल्ट
वीडियो: ⭐ 2003 निसान अल्टिमा - 2.5 - P1564 - ASCD स्टीयरिंग स्विच फॉल्ट

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ASCD संचालन स्विच
  • ASCD स्टीयरिंग स्विच दोहन खुला या छोटा है
  • ASCD स्टीयरिंग स्विच सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    ऑटोमैटिक स्पीड कंट्रोल डिवाइस (ASCD) स्टीयरिंग स्विच से अनुचित वोल्टेज सिग्नल इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) को भेजा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • स्वचालित गति नियंत्रण (क्रूज़ कंट्रोल) प्रणाली काम करना बंद कर सकती है

    P1564 2010 निसान अल्तिमा सेडान विवरण

    ऑटोमैटिक स्पीड कंट्रोल डिवाइस (ASCD) (क्रूज़ कंट्रोल) स्टीयरिंग स्विच में प्रत्येक बटन के लिए विद्युत प्रतिरोध के भिन्न मान हैं। इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) वोल्टेज भिन्नता पढ़ता है

    स्विच, और निर्धारित करता है कि कौन सा बटन संचालित है।