विषय
संभावित कारण
कोड कब पकड़ में आता है?
इंजन कंट्रोल मॉड्यूल (ECM) ने पाया है कि वास्तविक क्रेंक सेंसर पोजिशन क्रैंक सेंसर पोजिशन की अपेक्षा से सहमत नहीं है।संभव लक्षण
P1398 क्रिसलर विवरण
इंजन के चलने के साथ, पॉवरट्रेन कंट्रोल मॉड्यूल (पीसीएम) पता चलता है कि वास्तविक क्रैंकशाफ्ट स्थिति (CKP) सेंसर सिग्नल स्तर अपेक्षित के साथ असहमत CKP सेंसर सिग्नल स्तर।