विषय
संभावित कारण
संभव लक्षण
P1215 लेक्सस विवरण
इलेक्ट्रॉनिक ड्राइविंग यूनिट (EDU) उच्च गति पर स्पिल नियंत्रण वाल्व चलाता है। उच्च ईंधन दबाव की स्थिति के तहत ड्राइविंग करने वाले ईडीयू को डीसी / डीसी कनवर्टर के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है जो उच्च वोल्टेज, त्वरित चार्जिंग सिस्टम प्रदान करता है।इंजन इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) लगातार ईडीयू की निगरानी करता है और असामान्य स्थिति का पता चलने पर इंजन बंद कर देता है।
बैटरी वोल्टेज को डीसी / डीसी कनवर्टर द्वारा बढ़ाया जाता है। इंजन ईसीयू से प्राप्त IJ + सिग्नल के अनुसार लगभग 50 V का वोल्टेज स्पिल कंट्रोल वाल्व पर लगाया जाता है। इस समय, इंजेक्शन सत्यापन संकेत (IJF) इंजन ECU को भेजा जाता है।
