P1143 2002 निसान ALTIMA SEDAN - आक्सीजन सेंसर 1 लीन शिफ्ट मॉनिटरिंग बैंक 1

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लेखक: Rebecca Haynes
निर्माण की तारीख: 12 अप्रैल 2021
डेट अपडेट करें: 19 नवंबर 2024
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निसान Altima P1273 निदान और वायु ईंधन अनुपात सेंसर O2 ऑक्सीजन सेंसर की जांच कैसे करें 1 बैंक 1
वीडियो: निसान Altima P1273 निदान और वायु ईंधन अनुपात सेंसर O2 ऑक्सीजन सेंसर की जांच कैसे करें 1 बैंक 1

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण मोर्चा गरम ऑक्सीजन सेंसर बैंक 1
  • इनटेक एयर लीक
  • फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 1 हार्नेस खुला या छोटा है
  • फ्रंट हीटेड ऑक्सीजन सेंसर बैंक 1 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • ईंधन का दबाव
  • इंजेक्टर इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    यदि कोई इनटेक एयर लीक नहीं है, तो P1143 कोड का सबसे संभावित कारण सामने वाला O2 सेंसर बैंक है। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    सेंसर से अधिकतम और न्यूनतम वोल्टेज निर्दिष्ट वोल्टेज तक नहीं पहुंचा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P1143 2002 निसान अल्तिमा सेडान विवरण

    द हीट प्राणवायु संवेदक 1 को सामने की ट्यूब में रखा गया है। यह बाहरी हवा की तुलना में निकास गैस में ऑक्सीजन की मात्रा का पता लगाता है। गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 में सिरेमिक जिरकोनिया से बना एक बंद-अंत ट्यूब है। जिरकोनिया लगभग 1V से अधिक अमीर स्थितियों में लीनर स्थितियों में 0V तक वोल्टेज उत्पन्न करता है। गर्म ऑक्सीजन सेंसर 1 सिग्नल इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को भेजा जाता है (ईसीएम)। ईसीएम आदर्श वायु-ईंधन अनुपात को प्राप्त करने के लिए इंजेक्शन पल्स अवधि को समायोजित करता है। आदर्श वायु-ईंधन अनुपात 1V से 0V तक के मौलिक परिवर्तन के पास होता है।