P1105 1997 INFINITI I30 - मैनिफोल्ड निरपेक्ष दबाव / बैरोमीटर का दबाव स्विच सोलेनॉइड वाल्व

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लेखक: Michael Chavez
निर्माण की तारीख: 1 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 22 नवंबर 2024
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P1105 1997 INFINITI I30 - मैनिफोल्ड निरपेक्ष दबाव / बैरोमीटर का दबाव स्विच सोलेनॉइड वाल्व - ऑटो कोड
P1105 1997 INFINITI I30 - मैनिफोल्ड निरपेक्ष दबाव / बैरोमीटर का दबाव स्विच सोलेनॉइड वाल्व - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण कई गुना निरपेक्ष दबाव स्विच सोलेनॉइड वाल्व
  • मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर स्विच सोलेनॉइड वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
  • मैनिफोल्ड एब्सोल्यूट प्रेशर स्विच सोलनॉइड वाल्व सेंसर खराब इलेक्ट्रिकल सर्किट कनेक्टर
  • दोषपूर्ण इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    सेंसर से अत्यधिक कम या उच्च वोल्टेज इंजन नियंत्रण मॉड्यूल (ईसीएम) को भेजा जाता है।

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • इंजन रफ आइडल
  • इंजन की झिझक

    P1105 1997 इनफिनिटी I30 विवरण

    कई गुना निरपेक्ष दबाव (नक्शा) सेंसर इंजन के इंजन कंट्रोल मॉड्यूल को तात्कालिक कई गुना दबाव की जानकारी प्रदान करता है (ईसीएम)। डेटा का उपयोग वायु घनत्व की गणना करने और इंजन के वायु द्रव्यमान प्रवाह दर को निर्धारित करने के लिए किया जाता है, जो बदले में इष्टतम दहन के लिए आवश्यक ईंधन पैमाइश निर्धारित करता है। एक ईंधन इंजेक्टेड इंजन वैकल्पिक रूप से एक मास एयर फ्लो का उपयोग कर सकता है (MAF) इनटेक एयरफ्लो का पता लगाने के लिए सेंसर। एक विशिष्ट कॉन्फ़िगरेशन एक या दूसरे को रोजगार देता है, लेकिन शायद ही कभी दोनों नक्शा/ बारो स्विच सोलनॉइड वाल्व स्विच से भेजे गए वोल्टेज सिग्नल के अनुसार यह वायु प्रवाह मार्ग है ईसीएम.