P0776 CHEVROLET - क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 2 स्टैक ऑफ

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लेखक: Theodore Douglas
निर्माण की तारीख: 14 जून 2021
डेट अपडेट करें: 17 नवंबर 2024
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P0776 CHEVROLET - क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 2 स्टैक ऑफ - ऑटो कोड
P0776 CHEVROLET - क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 2 स्टैक ऑफ - ऑटो कोड

विषय

संभावित कारण

  • कम संचरण द्रव स्तर
  • गंदा संचरण द्रव
  • दोषपूर्ण क्लच दबाव नियंत्रण Solenoid 2
  • क्लच प्रेशर कंट्रोल सोलेनॉइड 2 हार्नेस खुला या छोटा है
  • क्लच दबाव नियंत्रण सोलेनॉइड 2 सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    जब एक प्रसारण सोलेनोइड खराबी होता है, तो ज्यादातर मामलों में समस्या सोलनॉइड का विद्युत भाग नहीं होती है; समस्या विदेशी सामग्री है जो सोलेनोइड के यांत्रिक कार्य में बाधा डालती है या संचरण वाल्व शरीर के माध्यम से द्रव का प्रवाह। यदि ट्रांसमिशन द्रव गंदा है, तो ट्रांसमिशन द्रव को बदलने की सिफारिश की जाती है और यदि संभव हो तो आगे के निदान के लिए ट्रांसमिशन पैन को हटा दिया जाता है। ट्रांसमिशन पैन पर अत्यधिक मलबे या धातु के कण एक संकेत हो सकते हैं कि एक यांत्रिक ट्रांसमिशन विफलता है और ट्रांसमिशन को फिर से बनाने या बदलने की आवश्यकता होगी। इसका क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • ट्रांसमिशन शिफ्ट झटका

    P0776 शेवरलेट विवरण

    क्लच प्रेशर कंट्रोल (पीसी) सोलनॉइड 2 नियंत्रण सॉलोनॉइड (डब्ल्यू / बॉडी और टीसीएम) वाल्व असेंबली का हिस्सा है और इसे अलग से सेवित नहीं किया जाता है। क्लच पीसी सॉलोनॉयड 2 फ्लो को 3-5-R क्लच में प्रवाहित करता है जब कमांड को बंद किया जाता है और जब कमांड चालू होता है तो तरल पदार्थ को बाहर निकालता है। क्लच पीसी सॉलोनॉयड 2 संचरण द्रव के दबाव को 3-5-आर क्लच में नियंत्रित करता है। ट्रांसमिशन कंट्रोल मॉड्यूल (TCM) ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन इनपुट स्पीड सेंसर (ISS) और आउटपुट स्पीड सेंसर (OSS) के डेटा के आधार पर गियर अनुपात की गणना करता है। टीसीएम प्रत्येक कमांड किए गए गियर के लिए गणना किए गए गियर अनुपात के लिए ज्ञात ट्रांसमिशन गियर अनुपात की तुलना करता है।