विषय
संभावित कारण
कोड कब पकड़ में आता है?
P0505 कोड तब सेट किया जाता है जब IACV-AAC वाल्व ठीक से काम नहीं करता है।संभव लक्षण
P0505 2002 निसान सेंट्रा विवरण
यह प्रणाली एक निर्दिष्ट स्तर तक स्वचालित रूप से इंजन निष्क्रिय गति को नियंत्रित करती है। निष्क्रिय गति को वायु की मात्रा के ठीक समायोजन के माध्यम से नियंत्रित किया जाता है जो IACV-AAC वाल्व के माध्यम से थ्रॉटल वाल्व को बायपास करता है। IACV-AAC वाल्व सहायक वायु की मात्रा को नियंत्रित करने के लिए एयर बाईपास मार्ग के उद्घाटन को बदलता है। इस वाल्व को वाल्व में निर्मित एक चरण मोटर द्वारा सक्रिय किया जाता है, जो वाल्व को अक्षीय दिशा में कदम रखता है ईसीएम आउटपुट सिग्नल। IACV-AAC वाल्व आंदोलन का एक चरण एयर बाईपास मार्ग के संबंधित उद्घाटन का कारण बनता है। (यानी, जब कदम आगे बढ़ता है, तो उद्घाटन बढ़ जाता है।) इंजन की गति के इष्टतम नियंत्रण के लिए अनुमति देने के लिए वाल्व का उद्घाटन विविध है। कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर वास्तविक इंजन की गति का पता लगाता है और एक संकेत भेजता है ईसीएम। ईसीएम फिर IACV-AAC वाल्व की चरण स्थिति को नियंत्रित करता है ताकि इंजन की गति को याद किए गए लक्ष्य मान के साथ मेल खाता हो ईसीएम। लक्ष्य इंजन की गति सबसे कम गति है जिस पर इंजन स्थिर रूप से काम कर सकता है। में संग्रहीत इष्टतम मान ईसीएम विभिन्न इंजन स्थितियों को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाता है, जैसे कि वार्म अप, डेक्लेरेशन और इंजन लोड (एयर कंडीशनर, पावर स्टीयरिंग और कूलिंग फैन ऑपरेशन) के दौरान।