P0403 2000 FORD F150 - निकास गैस पुनर्चक्रण नियंत्रण सर्किट

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लेखक: Sharon Miller
निर्माण की तारीख: 22 जनवरी 2021
डेट अपडेट करें: 22 नवंबर 2024
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विषय

संभावित कारण

  • दोषपूर्ण ईजीआर वॉल्यूम नियंत्रण सॉलोनॉइड वाल्व
  • ईजीआर वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व हार्नेस खुला या छोटा है
  • ईजीआर वॉल्यूम कंट्रोल सोलनॉइड वाल्व सर्किट खराब विद्युत कनेक्शन
  • ईजीआर तापमान सेंसर और सर्किट इसका क्या मतलब है?

    टेक नोट

    यह परीक्षण EGRVR सोलनॉइड के विद्युत कार्य की जाँच करता है। जब अपेक्षित वोल्टेज रेंज की तुलना में EGRVR सर्किट वोल्टेज या तो बहुत अधिक या बहुत कम हो तो परीक्षण विफल हो जाता है। परीक्षण पूरा होने के लिए EGR प्रणाली को सक्षम किया जाना चाहिए। इसका क्या मतलब है?

    कोड कब पकड़ में आता है?

    वाल्व के माध्यम से एक अनुचित वोल्टेज संकेत ईसीएम को भेजा जाता है

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)
  • संभव इंजन झिझक

    P0403 2000 फोर्ड F150 का वर्णन

    प्रारंभिक निकास गैस पुनर्रचना (EGR) सिस्टम घटक में शामिल हैं और EGR वाल्व, और इंजन नियंत्रण uleodule (ECed) ​​नियंत्रित वैक्यूम स्विच वाल्व या EGR Solenoid और एक EGR वैक्यूम ulatorodulator। इंजन और ड्राइविंग की स्थिति के आधार पर, ECΜ EGR सोलनॉइड को नियंत्रित करेगा जो EGR वाल्व के उद्घाटन और समापन को विनियमित करने के लिए EGR वैक्यूम ateodulator का संचालन करेगा।

    हाल ही में निर्मित वाहनों पर ईजीआर प्रणाली निकास माप से ईजीआर की प्रवाह दर को नियंत्रित करने के लिए एक कदम मोटर का उपयोग करती है। इस मोटर में चार घुमावदार चरण होते हैं। यह EC according के आउटपुट पल्स सिग्नल के अनुसार संचालित होता है। दो वाइंडिंग क्रम से चालू और बंद होती हैं। प्रत्येक बार जब एक पल्स जारी किया जाता है, तो वाल्व खुलता है या बंद हो जाता है, प्रवाह दर को बदलता है। जब प्रवाह दर में कोई बदलाव की आवश्यकता नहीं होती है, तो EC not पल्स सिग्नल जारी नहीं करता है। Α कुछ वोल्टेज सिग्नल जारी किए जाते हैं ताकि वाल्व उस विशेष उद्घाटन पर बना रहे।