P013B DODGE - ऑक्सीजन सेंसर 1/2 रिच रेस्पॉन्स लीन टू रिच

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लेखक: Eric Farmer
निर्माण की तारीख: 11 जुलूस 2021
डेट अपडेट करें: 20 नवंबर 2024
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विषय

संभावित कारण

  • अत्यधिक ईंधन निकास / निकास प्रणाली में प्रवेश करता है
  • दोषपूर्ण मास एयर फ्लो (MAF) सेंसर
  • इंजन मिसफायर
  • रिसाव लेना
  • निकास रिसाव
  • दोषपूर्ण ईजीआर प्रणाली
  • दोषपूर्ण ऑक्सीजन (O2) सेंसर 1/2 (सेंसर 1 / बैंक 2) (अपस्ट्रीम / बैंक 2)
  • दोषपूर्ण ऑक्सीजन (O2) सेंसर मॉड्यूल का क्या मतलब है?

    संभव लक्षण

  • इंजन लाइट ऑन (या सर्विस इंजन जल्द ही चेतावनी लाइट)

    P013b चकमा विवरण

    उपचार प्रणाली के बाद इंजन डीजल इंजन के निकास में ऑक्सीजन सामग्री की निगरानी करता है। पावरट्रेन नियंत्रण मॉड्यूल (पीसीएम) ऑक्सीजन सामग्री के लिए निकास गैसों की निगरानी करें और सिस्टम को समायोजित करने के लिए इनटेक एयर ईंधन मिश्रण के समृद्ध / दुबला ईंधन मिश्रण को बदलता है। यह निदान अपस्ट्रीम O2 सेंसर सर्किट के लिए स्मार्ट O2 सेंसर मॉड्यूल द्वारा प्रसारित स्थिति संदेश की निगरानी करता है। पीसीएम यदि यह स्मार्ट O2 मॉड्यूल से FMI (विफलता मोड संकेतक) संदेश प्राप्त करता है, तो गलती सेट होगी। पीसीएम जब निदान चलता है और विफल रहता है तो तुरंत MIL दीपक को रोशन करेंगे। पीसीएम MIL लैंप डायग्नोस्टिक रन को बंद कर देगा और लगातार चार ड्राइव साइकल में पास होगा।